“雖然我省環(huán)境空氣質(zhì)量得到大幅提升，但總體而言，受1、2月份不利氣象條件影響，實現(xiàn)年度環(huán)境空氣質(zhì)量改善目標形勢依然嚴峻。”這是河南省生態(tài)環(huán)境廳副廳長焦飛在近日召開的新聞發(fā)布會上所提到的。
面對如此挑戰(zhàn)，河南仍制定了嚴格的秋冬污染大氣治理目標，具體分為兩個階段，即2019年10月1日至2020年3月31日，全省PM2.5平均濃度同比下降11.9%以上；2020年1月1日至2020年3月31日，全省PM2.5平均濃度同比下降11.1%以上。
大氣污染治理也和我們?nèi)粘Ｉ钕⑾⑾嚓P，我們平時的生活、出行等都會對空氣產(chǎn)生一定的污染。為了打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，今年秋冬大氣污染治理的力度將繼續(xù)加強，這對于我們的日常生活會產(chǎn)生哪些影響呢？
取暖方式改變了
據(jù)了解，河南省的能源結構偏煤，減少煤炭的消耗量是治理大氣環(huán)境的一個主要任務。對此，河南決定，在2019年采暖季前，全省將完成200萬戶燃煤“雙替代”供暖，其中，“電代煤”供暖180萬戶，“氣代煤”供暖20萬戶，尤其是鄭州、開封、新鄉(xiāng)、鶴壁等清潔取暖試點城市要實現(xiàn)煤炭清零。
為了保障清潔能源的供應，河南明確要求，2019年年底前天然氣資源供應能力力爭達到135億立方米，全省完成電網(wǎng)投資400億以上。此外，還可以集中式電取暖、蓄熱式電暖器、空氣源熱泵等清潔取暖方式。
2019年全省煤炭消費總量控制在2億噸左右，燃煤取暖在大部分居民生活中不存在了。
交通出行嚴格了
數(shù)據(jù)顯示，河南省移動源污染問題日益突出，已成為空氣污染的重要來源，以鄭州為例，2018年移動源污染排放占比高達37.2%。
基于此，河南省提出加大移動源污染監(jiān)管力度，將加強路檢路查，秋冬季全省路檢路查車輛達到150萬輛次以上，尤其是重點時間段的監(jiān)管。同時，生態(tài)環(huán)境部、公安和交通等部門將實現(xiàn)信息共享和聯(lián)合懲戒，嚴厲查處機動車超標排放行為。
從源頭杜絕假劣油品，持續(xù)推進成品油市場專項整治。各地將集中打擊和清理取締黑加油站點、流動加油車，對不達標的油品追蹤溯源。2019年10月底前，各地對大型工業(yè)企業(yè)、公交車場站、機場和鐵路貨場自備油庫油品質(zhì)量進行監(jiān)督抽測，嚴禁儲存和使用非標油。
除此之外，河南還立足于產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整優(yōu)化，加快推進工業(yè)企業(yè)深度治理，深入開展 “散煤”、“散塵”、“散亂污”企業(yè)綜合整治，嚴格管控非道路移動源和柴油車等，主抓41項重點任務，力爭完成2019年秋冬大氣污染治理目標。
近年來，河南省空氣質(zhì)量持續(xù)向好，多項指標達到歷史同期最好水平。據(jù)相關負責人介紹，截至11月18日，河南省PM10、PM2.5累計濃度分別為96微克/立方米、55微克/立方米，已達到國家和省確定的年度目標任務，5-9月份我省PM2.5月均濃度連續(xù)5個月達到國家二級標準，平均濃度為30微克/立方米左右。
大氣污染治理不僅改變了空氣質(zhì)量，也正改變著我們的生活方式。
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