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唐山市2019-2020年秋冬季及疫情防控期間污染來源對(duì)比

分類:行業(yè)熱點(diǎn) > 國內(nèi)資訊    發(fā)布時(shí)間:2020年4月23日 9:26    作者:    文章來源:國家大氣污染防治攻關(guān)聯(lián)合中心

  唐山作為一座傳統(tǒng)的資源型重化工業(yè)城市,一直以來都是國家重要的能源原材料基地,其鋼鐵、建材、裝備制造、化工等支柱產(chǎn)業(yè)占規(guī)上工業(yè)比重約88.6%,工業(yè)能源消耗占全市能源消耗總量的統(tǒng)計(jì)比重高達(dá)90%以上。短時(shí)難以改變的高耗能、高排放的生產(chǎn)格局,一直是困擾唐山大氣污染防治工作的難題。近年來,唐山通過不斷開展產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整、工業(yè)企業(yè)深度減排、清潔采暖等工作,空氣質(zhì)量持續(xù)改善,2019年P(guān)M2.5年均濃度為54微克/立方米,同比下降20%。
 
  1 唐山市2019-2020年秋冬季及疫情防控期間空氣質(zhì)量
 
  2019年10月以來,受北方氣象擴(kuò)散條件的季節(jié)變化影響,唐山市空氣質(zhì)量逐漸轉(zhuǎn)差,進(jìn)入2020年2月后空氣質(zhì)量整體轉(zhuǎn)好。2020年1月空氣質(zhì)量綜合指數(shù)7.96,其中以PM2.5的分指數(shù)貢獻(xiàn)為主。在春節(jié)疫情防控(2020年1月24日)開始后,除NO2明顯降低外,其余污染均降幅不明顯,PM2.5、O3及CO還出現(xiàn)了增高趨勢(shì)。慣常思維認(rèn)為在以“靜”致勝的防疫期,城區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量應(yīng)大幅改善,但事實(shí)并未如我們所愿。

  唐山2019-2020年秋冬季及疫情防控期間空氣質(zhì)量變化
 
  2 污染排放及源解析結(jié)果比對(duì)
 
  1.秋冬季重點(diǎn)行業(yè)污染排放未出現(xiàn)明顯減少
 
  通過分析唐山市電力、鋼鐵、焦化、水泥、平板玻璃五大行業(yè)在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),秋季(2019.10.1)以來唐山市重點(diǎn)行業(yè)污染排放除在個(gè)別管控時(shí)段有所下降外,其余時(shí)間基本穩(wěn)中有漲。但春節(jié)疫情防控(2020.1.24)開始后,污染物排放量仍有高值出現(xiàn),且總體較前幾個(gè)月僅略有下降。因此,占比較高的重污染行業(yè)污染排放變化不大,仍是疫情防控期間PM2.5濃度未出現(xiàn)明顯降低的主觀因素。

  唐山重點(diǎn)行業(yè)排放量變化
 
  2、城市機(jī)動(dòng)車污染排放明顯下降
 
  根據(jù)唐山市城區(qū)5條主干道車流量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,疫情期間車流量均明顯減小,日均車流量與非疫情期間比例在0.32~0.42之間,機(jī)動(dòng)車排放明顯下降,由此可解釋疫情防控期間城市NO2的明顯降低。

  唐山城區(qū)主要道路車流量變化圖
 
  3、PM2.5源解析結(jié)果差異
 
  根據(jù)PM2.5在線組分?jǐn)?shù)據(jù)的源解析計(jì)算結(jié)果得知,唐山市秋冬季(2019年10-12月)PM2.5均主要來自于工業(yè)源貢獻(xiàn),其次為揚(yáng)塵源和機(jī)動(dòng)車。其中疫情防控期間(2020年1-2月)工業(yè)源貢獻(xiàn)占比明顯增長,以鋼鐵、焦化及水泥主要行業(yè)貢獻(xiàn)增長為主。揚(yáng)塵源和機(jī)動(dòng)車貢獻(xiàn)則呈現(xiàn)明顯降低。另外,關(guān)于燃煤貢獻(xiàn),從電廠燃煤到民用燃煤均呈現(xiàn)增長變化,分析認(rèn)為可能與假期居家時(shí)間延長,居民用電及燃煤取暖需求增大導(dǎo)致污染排放相對(duì)增大有關(guān)。

  唐山市2019-2020年秋冬季CMB源解析結(jié)果
 
  3 結(jié)語
 
  空氣質(zhì)量的改善非一朝一夕,尤其像工業(yè)產(chǎn)值比重較高的重點(diǎn)城市,在尋求高質(zhì)量發(fā)展的道路上仍有很漫長的路要走。
 
  原標(biāo)題:唐山市2019-2020年秋冬季及疫情防控期間污染來源對(duì)比

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