2020年，北京市空氣質量形勢總體向好。
截至4月底，四項主要大氣污染物濃度均創(chuàng)歷史最優(yōu)，其中細顆粒物(PM2.5)累計濃度為47微克/立方米，同比下降7.8%。累計優(yōu)良天數99天、同比增加15天，優(yōu)良天數比例首次超過80%。4月份PM2.5平均濃度為31微克/立方米、同比下降35.4%，創(chuàng)歷史同期最低。
4月份，北京市認真貫徹中央決策部署，在統籌推進疫情防控常態(tài)化和經濟社會發(fā)展的同時，繼續(xù)深化大氣污染防治“一微克”行動，聚焦柴油貨車、揚塵和揮發(fā)性有機物等重點領域，持續(xù)攻堅、精準發(fā)力，推動打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)2020年行動計劃各項措施落實。
依法治污，攻堅治理移動源污染。圍繞機動車和非道路移動機械排放污染防治條例(以下簡稱《條例》)實施，京津冀三地人大常委會聯合召開新聞發(fā)布會，擴大《條例》影響力；出臺移動源排放遠程監(jiān)測管理車載終端安裝管理辦法、非道路移動機械登記管理辦法、機動車排放檢驗管理規(guī)范等配套文件，確?！稐l例》有效落地，完善閉環(huán)管理機制。推進非道路移動機械登記備案規(guī)范化管理，強化“一機一碼”精準監(jiān)管，累計審核通過2.9萬臺。進一步明確高排放老舊機動車淘汰更新的獎勵申領辦理工作流程，促進國三汽油車淘汰更新工作順利實施。繼續(xù)推進貨物運輸“公轉鐵”，今年累計進京砂石料41萬噸、發(fā)送商品車近1.4萬輛；成立首個建筑砂石綠色基地，采用“鐵路干線市內遠距離運輸+新能源重卡兩端接駁”運輸模式，提升建筑砂石骨料生產、運輸綠色化水平。
科技治污，鞏固揚塵精細化管控成效。市生態(tài)環(huán)境局試點對城六區(qū)行業(yè)工地出入口兩側100米內道路開展塵負荷監(jiān)測，嚴把揚塵“出口關”。市交通委加大清掃保潔資金投入，提升建成區(qū)公路一類路線清掃保潔標準。市農業(yè)農村局計劃對20.7萬畝農用地實施秸稈覆蓋還田和免耕播種。市園林綠化局嚴格春季造林綠化工程揚塵管控。1-4月，城管執(zhí)法部門累計查處施工揚塵違法行為5344起、罰款1422萬元。各區(qū)根據轄區(qū)實際情況，創(chuàng)新揚塵精細化治理。其中東城、西城結合“愛國衛(wèi)生月大掃除”活動，進行屋頂全面清掃；海淀區(qū)試點開展建筑工地密閉施工；大興區(qū)推進6.7萬畝裸地綠化；懷柔區(qū)在重點工程土方作業(yè)工地安裝可吸入顆粒物實時監(jiān)測設備，跟蹤污染排放情況。
聚焦重點，實施揮發(fā)性有機物專項行動。淘汰退出一般制造業(yè)和污染企業(yè)36家；印發(fā)“揮發(fā)性有機物治理工作指南”，指導揮發(fā)性有機物“一廠一策”深度治理和精細化管控；石化企業(yè)對泵、壓縮機等重點環(huán)節(jié)開展第2輪泄漏檢測與修復。重點對空氣質量排名靠后、問題突出的鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)，開展“點穴式”執(zhí)法。1-4月，生態(tài)環(huán)境部門立案處罰工業(yè)企業(yè)類環(huán)境違法行為535起，實施五類重大案件52起。
下一步，北京市將繼續(xù)按照方向不變、力度不減、節(jié)奏不松的原則，持續(xù)深化“一微克”行動，針對季節(jié)性污染特征，鞏固提升揚塵精細化治理成效，加強重型柴油車執(zhí)法檢查，推進重點行業(yè)揮發(fā)性有機物專項治理，推動本市空氣質量持續(xù)改善。
附件：1-4月各區(qū)PM2.5濃度統計表
原標題：1-4月北京市PM2.5累計濃度47微克/立方米
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