2020年6月17日，河北省住建廳編制發(fā)布《河北省施工現(xiàn)場建筑垃圾減量化實施手冊(試行)》，適用于新建、改建、擴建房屋建筑和市政基礎設施工程。
手冊明確，施工現(xiàn)場建筑垃圾的源頭減量應通過施工圖紙深化、施工方案優(yōu)化、永臨結合、臨時設施和周轉材料重復利用、施工過程管控等措施，減少建筑垃圾的產生；具備建筑垃圾就地資源化處置能力的施工單位，應根據(jù)場地條件，合理設置建筑垃圾加工區(qū)及產品儲存區(qū)，提升施工現(xiàn)場建筑垃圾資源化處置水平及再生產品質量；施工單位應對出場建筑垃圾實行計劃排放，動態(tài)管控等。
對建筑垃圾處置管控的增強，是這幾年河北省固廢污染治理的著重點之一。
2013年，河北省提出，到2015年全省建筑垃圾綜合利用年處理能力將達到300萬噸，建筑垃圾綜合利用率將達到20%以上。
2019年，河北省在《關于加強建筑垃圾管理和資源化利用工作的指導意見》中更新指標：到2020年，全省城市建筑垃圾資源化利用率達到20%以上，到2025年達到50%以上。
同時，意見進一步完善建筑垃圾分類管理，督促實施建筑垃圾定點存放、無塵運輸?shù)戎贫?，加快建立建筑垃圾綜合監(jiān)管信息平臺，加大推廣綠色建筑、裝配式建筑以及商品房全裝修等建設方式，促進建筑垃圾的減量和資源化。
關于監(jiān)管信息平臺的建設，河北省表示要對修建垃圾施工現(xiàn)場、運輸車輛、消納場和資本化使用企業(yè)嘗試在線辦理，促進修建垃圾治理精細化、規(guī)范化。而監(jiān)管信息平臺，也將接駁建筑垃圾運輸車信號，進行路線的實時追蹤。
這點，河北省在2018年就開始鋪路。
河北省住建廳在關于進一步加強建筑垃圾運輸管理工作的通知中明確，落實建筑垃圾運輸經營許可制度，未經許可企業(yè)不得開展建筑垃圾運輸業(yè)務；且建筑垃圾車輛要全部進行密閉改裝和安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)，衛(wèi)星定位系統(tǒng)要定期維護，保證正常工作。
要求，各市要逐步建立建筑垃圾運輸企業(yè)、車輛和駕駛人信息管理平臺，實現(xiàn)對建筑垃圾運輸車輛的網(wǎng)絡化管理和監(jiān)管。同時，加大重點時段定點檢查與動態(tài)巡查力度，對包括建筑垃圾運輸線路等在內的相關內容實施多方位執(zhí)法管理。
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